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 熱加工方法 這種方法的特點(diǎn)是利用高溫條件下材料熔融或熱擴(kuò)散，在制件表面形成鍍覆層。其主要工藝過程有：

（1）熱浸鍍 將金屬制件浸入熔融金屬中，使其表面上形成與基體牢固結(jié)合的金屬鍍覆層的過程稱為熱浸鍍，如熱浸錫等。

（2）熱噴鍍 將熔融狀態(tài)的金屬霧化并連線噴射在制件表面上，形成與基體牢固結(jié)合的金屬覆蓋層的過程稱為熱噴鍍，如熱噴鋅等。

（3）熱燙印 將各類金屬箔在加溫加壓下覆蓋于制件表面的過程稱為熱燙印，如燙印鋁箔等。

（4）化學(xué)熱處理 將制件與化學(xué)物質(zhì)相接觸，在高溫下使有關(guān)元素進(jìn)入制件表面層的過程稱為化學(xué)熱處理，如滲碳、滲氮等。

（四） 高真空方法 此法是利用材料在高真空下的氣化或受激離子化而在制件表面形成鍍覆層的過程。

　隨著我們噴塑和噴涂行業(yè)的不斷興起，我們的汽車零部件噴塑也開始重要起來，對于這些零部件進(jìn)行噴塑的作用其實(shí)也很簡單，就是為了保護(hù)工件的表面不被腐蝕。

　　其實(shí)很多人會感到好奇，為什么一定要對我們的汽車零部件進(jìn)行噴塑工作，不可以直接去使用的嗎?其實(shí)我們的汽車零部件一般都是用金屬物件所制作而成的，這些金屬物件其實(shí)是比較怕水的，因?yàn)槲覀兌贾澜饘傥锛陂L期與水接觸后肯定是會產(chǎn)生生銹甚至還可能出現(xiàn)腐蝕的情況的，那么如果我們的汽車零部件長期與空氣接觸，空氣當(dāng)中的水分是很多的，如果這樣的話那么汽車零部件是肯定會產(chǎn)生一些生銹及腐蝕情況的，那么可想而知汽車零部件噴塑該有多么的重要。

　　隨著我們經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在每家每戶擁有一輛汽車已經(jīng)是非常普通的事情了，汽車的需求量也一直呈現(xiàn)不斷上升的趨勢，所以關(guān)于汽車零部件的噴塑需求也是非常多的，這對于我們的噴塑和噴涂行業(yè)是非常有優(yōu)勢的，我們的很多汽車零部件行業(yè)都會對它們進(jìn)行噴塑工作。